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車牌自動識別系統
車牌自動識別系統
高清車牌自動識別管理系統
產品型號: 高清車牌自動識別管理系統
適用領域: 物業商業小區停車場以及大型收費停車場
產品特點: 車牌識別系統智能化的表現主要體現在車主停車和停車場管理兩個方面,首先,對于車主來說,不取卡通行節省了大量的停車時間,尤其是在上下班高峰期;其次,車牌識別系統有效地保證了車主車輛停放的安全,車牌識別系統可以對進出的車輛實現車牌號、車型、車身顏色、人物圖像等特征進行抓拍,然后通過管理中心數據庫軟件上傳至管理中心進行數據存儲,一旦有車輛出現被盜,車牌識別系統可以調取進出口的監控畫面來為被盜車輛提供有利的線索。
產品介紹

自動識別系統方案書

第一章   背  景

  隨著我國機動車增長速度的加快,停車場管理系統已經被廣泛的應用起來,使車輛管理更加科學化,正規化。經過幾年的推廣應用,在廣泛使用的同時,也發現了一些弊端和漏洞

一、月租卡與車無法準確對應,無法實現真正的一車一卡

    現有系統,當月租用戶刷卡出入車場時,無法自動判定該卡是否對應該車,這樣就造成了,用戶卡片隨意互借,丟失計時卡,車輛數目不準確,用不法手段獲取他人月租卡進行高檔車輛盜竊的嚴重安全隱患。

二、臨時卡無法自動錄入車牌

現有系統,當臨時卡用戶進入車場時,無法自動在數據庫中存儲牌照號,這樣在查詢停車場中某輛臨時停放車輛的進出情況時,會變得非常麻煩,無法快速查找。需要依次調取所有進入車輛圖片進行人工辨別。同時也無法對離場臨停車輛進行車牌和卡片的雙重驗證,同樣也存在安全隱患。

三、車輛進出效率低下。

    現在小區規模越來越大,業主車輛越來越多,在經過停車場管理系統刷卡驗證時,經常會出現業主找卡,忘記帶卡,刷卡時無法靠邊的情況,這樣就嚴重影響了通行速度,造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時候這種情況尤其嚴重。

針對以上的系統弊端和漏洞,我公司通過多年的技術研發和驗證測試,推出了目前最先進的車牌自動識別系統,作為停車場系統的子系統,通過計算機的圖像處理自動識別記錄車牌,辨別同一車牌的車輛出入場時是否一致,是目前識別速度最快的車牌識別系統。其軟件模塊可以嵌入到停車場系統軟件中,配合硬件共同實現車牌自動識別功能,使停車場系統更加完善精確。

  在智能交通系統中,車牌自動識別系統是一個非常重要的發展方向,車牌自動識別系統正是在這種應用背景下研制出來的能夠自動實時地檢測車輛經過和識別汽車牌照的智能交通管理系統。

第二章   關于車牌識別技術

  車牌識別技術(License Plate Recognition, LPR)以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎,建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如車牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別,它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術,對采集到的圖像信息進行處理,能夠實時準確地自動識別出車牌的數字、字母及漢字字符,并直接給出識別結果,使得車輛的電腦化監控和管理成為現實。

  我公司識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎上作了優化和改進,使得定位及識別的速度及準確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環境無疑對安裝及推廣應用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識別,改進過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。       

  我公司車牌自動識別系統采用視頻流的方式采集車輛信息,無需觸發,時刻在抓取識別區域內的車輛信息。識別快速,抓取率99%以上。使用的專門定做的車牌識別攝像機,具有自動補光和強光抑制的功能,采用精確的識別算法,識別率白天夜間均能達到99%以上。這在業界是一個巨大的突破,對整個車牌識別發展起到了推動作用。

第三章     車牌識別系統說明

一、 車牌識別系統工作模式有三種:

     第一種:“寬進嚴出使用模式”指的是對進入車場的車輛沒有限制(車場容量范圍內),月租車輛進入識別區域后,系統獲取車牌信息后,語音播報出車輛信息,車主不用刷卡,系統將自動放行入場。臨時車輛進入識別區域取卡,系統獲取車卡信息,播報車牌信息后放行。所有車輛出場時必須要刷卡,在車牌號和停車卡號相對應時系統放行,如果車卡不對應,系統將發出警告,由保安人員處理放行。有效的杜絕了一卡多用情況。

   第二種:“嚴進嚴出使用模式”指的是無論是月租車輛還是臨時車輛(按鈕取卡)在車牌號碼信息被系統獲取后,都必須刷卡才能進場。出場時月租車輛刷卡系統自動判斷進出車輛信息,識別出車卡一致,自動放行。不一致則發出警報。臨時車輛出場刷卡時,系統判定車卡一致,車主繳費放行。車卡不一致則發出警報則由保安人員處理。

    第三種:“寬進寬出無卡管理模式”(一般用于專業商業停車場)①專業商業停車場;車輛進場系統自動獲取車牌信息,無需發停車卡。系統自動放行入場。整個過程無需人員處理。車輛出場時,系統獲取出場車牌,同時調出入場車牌信息,自動對比,得出停車時間和繳費金額,并語音播報。收費人員收費后系統開閘放行。②純業主停車場;業主都在管理中心登記車輛信息,車牌識別系統記錄車卡信息,車主進出場時,系統自動調取信息進行判斷,信息符合系統自動放行。

 二、 系統作業詳細流程圖

說明:

    1)車輛進入:

①、車輛駛入識別區域。

②、車牌識別系統自動掃描識別出車牌號碼,然后通過檢索數據庫得出車輛類別。

③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車),歡迎光臨等提示語。

④、語音播放識別出來的車牌,歡迎光臨等提示語。

⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機放行,同時記下車輛進入時間。車輛越過進口,駛入停車場內,道閘自動關閉,系統自動刷新車位信息。

整個過程自動完成,無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態,無需暫停。

2)車輛離開:

①、車輛駛入車牌識別區域。

②、車牌識別系統自動識別出車牌號碼,然后通過檢索數據庫得出車輛類別。

③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車),收費金額(臨時車),祝您一路順風等提示語。

④、語音播放識別出來的車牌,祝您一路順風等提示語。

⑤、如果該車屬固定車輛情況,閘機自動啟竿放行。電腦調出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費才能離開。如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機不會打開,同時系統都會發出報警信號,通知工作人員注意。

⑥、車輛越過出口,駛離停車場,系統記下車輛離開時間,系統自動刷新車位信息。

三、 系統基本功能及特點

固定車輛全自動化管理,臨時車輛半自動化管理,減少車輛通行時間,為車主爭取時間,智能化管理。

①、高清滾動式LED電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然,避免收費矛盾沖突。

②、減少工作人員工作量,提高工作效率。

③、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統的高品質擋車道閘。

④、超高感應數字式車輛檢測系統,絕不死機和漂移。

⑤、防砸車裝置可保證無論是進場車輛或倒車的車輛,只要在地感線圈感應區域內停留,閘桿就不會落下。也可加裝壓力電波設置,具有遇阻防彈的功能,不會出現砸車情況。

⑥、實行車卡對應的雙重方式,能夠有效的解決“一卡多用”情況。

四、系統基本設施及特點

如圖

 

1)智能擋車道閘機

①、精心設計了一套卸荷裝置,以防止外力損壞;

②、行程控制以光電開關代替機械行程開關;

③、特別設計一套平衡機構,確保運行輕快、平穩、輸入功率;

④、配有手動開關閘功能,應急停電時使用;

⑤、我們的是地感防閘、自動關閘功能,杜絕砸車發生。

2)車輛檢測器

①、采用數字邏輯判斷,準確可靠,可聯接一個地感線圈,有兩個輸出繼電器,提供兩組輸出信號。

②、全天候性能設計,排除了外界環境變化對系統影響(天氣變化、使用時間變化等);

③、H、 M、 L三級靈敏度靈活調節,確?蛻魧Σ煌囕v的判別要求;

3)高清LED顯示屏

①、采用優質高清LED發光管,確保高亮度;

②、采用全進口模塊配置,更換方便。

③、具有四個字全中文顯示,內容豐富;

④、板塊式設計,維修,更換便捷,且不影響系統的運行;

4)智能停車場控制版

以CAN總線編碼制方式任意掛接設備,多達255個終端接口。具有管理車庫數量多,車輛通道復雜的功能(一進一出、一進多出、多進一出、多進多出等),對系統各種設備進行控制。

當管理計算機出現故障不能正常使用時,停車控制板將自動控制出入口各設備,各種持卡用戶都能正常出入,并且嚴格控制一卡一車,一進一出。如果客戶持有臨?ǔ鰣,控制器能自動計算停車時間,并通過出口LED顯示屏顯示,使得ID卡實現脫機收費。當計算機正常使用后,停車控制板將自動上傳脫機期間的各種紀錄數據。

5)電腦

電腦主要用于存儲抓拍的車牌信息,配合車牌識別軟件分析車牌號碼,財務報表管理。配備Intel CPU i3以上,及獨立顯卡,使系統快速處理數據。大容量內存和超大容量硬盤,使系統數據處理更加快速精確。對車牌識別率的提高有很大的幫助。

參數:

CPU: 主頻2.6GHz  Intel  i3 雙核四線程處理器

最佳分辨率:1440*900 

內存:4G以上

顯卡:獨顯 顯存512M以上

硬盤:500G以上。

系統環境:Microsoft windows7 、Microsoft SqlServer 2008

6)視頻設備

   專業車牌識別攝像機,采用1/3’ 高性能CCD,能夠精確清晰的抓拍車輛圖像,為系統提供高質量的圖像以滿足車牌識別系統需要,具備自動補光強光抑制功能,確保夜晚能更好的拍攝到車輛的前景圖像。

車牌識別攝像機:1/3“sony icx639bk super had ccd,700線。

   鏡頭:手動變倍變焦自動光圈鏡頭(5-50mm)

   視頻采集卡:VC4000實時四路視頻采集卡

第四章     軟件管理系統

一、 系統管理流程圖

入口示意圖:

出口示意圖:

二、系統軟件組成

車牌識別系統、停車收費管理系統。

1)車牌識別系統

車牌識別軟件屬于停車收費管理系統的子系統,車牌識別軟件采用視頻流的識別方式,系統可根據車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結合電腦CPU分析,系統提供車輛行駛方向、經過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。

車牌識別模塊技術參數

①、視頻流捕獲率:

監控區域內對5km/h~40km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。

②、車輛號牌識別準確率:

白天夜間車輛號牌識別準確率99%以上。

③、車牌捕獲類型:

可識別02式牌照(GA 36.1-2001);92式牌照(GA 36-92);軍車牌照;警車牌照;武警車牌照。

④、車牌顏色識別

系統對藍色及黑白車牌均能有效的識別。

⑤、升級

車牌識別模塊可以動態地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過后臺服務器進行升級。

車牌識別截圖:

2) 收費管理系統

Park-Zwin感應式智能停車場管理系統是車牌識別系統的母系統,它將計算機視覺技術、神經網絡系統技術、機械、電子自動化設備、計算機以及智能卡技術有機的結合起來,從而對各類出入車輛進行有效的管理。

Park-Zwin智能停車場系統軟件開發基于以下幾種平臺開發:

①  Microsoft Windows 7

②  Delphi2010

③  MySQL5.1

④  Microsoft ACCESS2003

⑤  Microsoft SQL SERVER2008

軟件同時支持MySQL、ACCESS、SQL SERVER三種數據庫平臺,操作界面簡單,超強的兼容性。車牌自動識別,實時監控,語音報價,個性化語音,車位提示,多元化收費標準,報表詳細,車輛管理完善,自由組合權限控制。

停車管理部分界面:

 

 

三、 未完全識別車牌的處理方法

1、影響車牌識別率的原因

(1)  在大雨、大雪、大霧等氣候條件下,會降低車牌識別率。

(2)  車牌遮擋、嚴重污點

(3)  攝像機鏡頭有污物擋住

(4)  停電原因或者系統故障

2、未識別車牌的處理

(1)車輛進場,自動存儲車牌:

系統自動抓拍車輛照片,自動識別出該車的車牌號碼,記錄出區時間、車牌號碼、車輛照片,然后存入數據庫。

(2)對于沒有入場車牌的車輛:

出場時,人工鍵盤輸入車牌。

人工輸入的車牌,首先和數據庫內的固定車牌自動比對查詢,

1)如果查詢為固定車輛,在交費有效期內,人工開閘放行;

2)如果查詢為固定車輛,交費過期,按照臨時車輛交費,然后放行;

3)如果查詢不是固定車輛,系統會自動在“在場臨時車輛”信息中查詢,由于本系統采用模糊查詢技術,會自動推薦多個接近的車牌,人工選擇合適車牌后,確認放行。

4)如果查詢不是固定車輛,系統會自動在“在場臨時車輛”信息中模糊查詢,沒有找到合適的車牌,按照最低收費標準收費,人工注釋原因,開閘放行。

(3)對于入場車牌不完全的車輛:

1)由于本系統采用模糊識別和模糊匹配技術,會自動在數據庫中提供接近的車牌,給操作員人工比對的依據。

2)在車牌沒有完全識別的情況下,系統會依據已經識別的幾個車牌數字,在數據庫中會提供相接近的車牌。

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